Razii RAR si Politie in Bucuresti si Iasi: 99 de amenzi si 44 de taloane retinute intr-o noapte pentru tobe, lumini si anvelope neconforme

Politia si Registrul Auto Roman au iesit din nou impreuna in strada. In noaptea de 25 spre 26 septembrie 2026, Brigada Rutiera a Capitalei si inspectorii RAR au aplicat 99 de sanctiuni, in valoare de aproximativ 67.000 lei, si au retinut 44 de certificate de inmatriculare (12 de la motociclete) si 9 seturi de placute, scriu Promotor si Buletin de Bucuresti. Citat din Promotor: "Tinta principala au fost masinile cu defectiuni tehnice si cele cu tobe modificate, care fac zgomot excesiv."

Cifrele

• Bucuresti: 9 sanctiuni pentru modificari neomologate la evacuare, 90 pentru alte deficiente tehnice. Un sofer de 20 de ani a primit 2.595 lei pentru toba neomologata, lumini de alta culoare si anvelope de alte dimensiuni decat in CIV, conform Mediafax.
• Iasi, 25-26 septembrie: 74 de autovehicule si 6 motociclete oprite, 62 de sanctiuni (37.669 lei), 17 taloane retrase, 2 permise retinute. Abateri: folii neomologate (14), modificari la structura sau motor (9), evacuare (6), iluminare (6), franare (1), potrivit Stirea de Iasi.
• Este a treia actiune din campania din Bucuresti (dupa 31 iulie si 11 septembrie), iar ambele politii au anuntat ca verificarile continua.

Precizare: un titlu vorbea de 9 motociclete fara numere; textul arata 9 seturi de placute retinute in total, dintre care 5 de la motociclete.

Ce inseamna pentru service-uri

Talonul retinut se recupereaza doar dupa remedierea deficientelor si verificarea la RAR. Asta inseamna, pentru atelier, un flux concret de lucrari in zilele urmatoare: montarea tobei originale sau omologate, lumini conforme, anvelope la dimensiunea din CIV, indepartarea foliilor. In sens invers, service-ul care monteaza tobe sport sau LED-uri neomologate "la cerere" isi lasa clientul cu o amenda de 1.300-2.600 lei si fara talon. Un rand pe deviz cu "piesa neomologata, montata la cererea clientului" nu te scapa de discutie, dar macar documenteaza situatia.

Cum te ajuta MoniToro

In MoniToro, devizul de "readucere la conformitate" se face dintr-un sablon cu operatiile uzuale, iar observatiile si pozele raman in istoricul masinii. Daca un client cere o piesa neomologata, mentiunea se trece pe comanda de lucru si clientul o semneaza pe telefon.