Romania a ratat termenul de 31 iulie 2026 pentru "dreptul la reparare": service-urile independente asteapta in continuare accesul garantat la piese si scule

Directiva (UE) 2024/1799 privind promovarea repararii bunurilor, in vigoare din 30 iulie 2024, trebuia transpusa si aplicata de statele membre de la 31 iulie 2026. Romania nu a reusit. La data limita, EUR-Lex nu indica nicio masura nationala comunicata de Romania, iar proiectul de lege pus in consultare de ANPC pe 27 ianuarie 2026 nu a fost adoptat, scrie Avocatnet.ro: "Romania nu a reusit sa transpuna directiva la timp, termenul-limita fiind chiar astazi." Stiripesurse.ro confirma blocajul.

Ce aduce directiva, cand va fi transpusa

• Producatorii trebuie sa ofere piese de schimb si scule la preturi rezonabile si nu pot bloca, fara motiv legitim, folosirea pieselor originale recuperate, compatibile sau imprimate 3D.
• Faptul ca un produs a fost reparat anterior la un reparator independent nu poate fi, singur, motiv de refuz al unei noi reparatii.
• Formularul european de informatii privind repararea devine obligatoriu doar pentru reparatorii cu obligatie legala de a repara; pentru ceilalti ramane voluntar, dar conditiile din el devin obligatorii daca este emis. Consumatorului i se poate cere plata diagnosticarii.
• Pana la transpunere, directiva nu poate fi invocata direct impotriva producatorilor sau service-urilor; Comisia Europeana poate deschide procedura de infringement. Avocatnet estimeaza adoptarea pana la finalul lui 2026, fara certitudine.

Atentie la titlurile care anunta ca dreptul la reparare este deja "in vigoare in Romania": corpul articolelor serioase arata ca 31 iulie 2026 era doar termenul de transpunere.

Ce inseamna pentru service-uri

Pentru atelierele independente, directiva este o parghie legala pentru accesul la piese, scule si informatii la preturi rezonabile si pentru folosirea pieselor recuperate si compatibile, exact zona in care producatorii strang surubul la masinile noi. Pana la lege, regimul garantiei ramane cel din OUG 140/2021 si Legea 449/2003. Daca vei folosi formularul european de reparatie ca instrument comercial (pret, termen, tip de piese), tine cont ca ceea ce scrii in el devine obligatoriu.

Cum te ajuta MoniToro

In MoniToro devizul precizeaza pentru fiecare piesa daca este noua, recuperata sau compatibila, cu garantia aferenta, iar clientul il accepta semnat pe telefon. Cand formularul european va deveni obligatoriu, informatiile sunt deja structurate in deviz.