Dauna medie RCA a ajuns la 22.400 lei in 2026. Costul reparatiilor, principala cauza a scumpirii politelor

Politele RCA se scumpesc din nou in toamna lui 2026, iar explicatia vine, in mare parte, din atelierele de reparatii. Potrivit unei analize publicate de Bugetul.ro, dauna medie RCA a ajuns in primul semestru din 2026 la 22.400 lei, cu aproximativ 10% mai mult decat in aceeasi perioada a anului trecut.

Actualizare, 9 octombrie 2026: raportul ASF pe primul semestru, publicat pe 2 octombrie, confirma cresterea daunei medii RCA cu circa 18%, dar nu da o valoare absoluta; publicatiile vehiculeaza cifre diferite (22.400 lei la Bugetul.ro, 13.170 lei la Economica.net). Tratati valoarea absoluta cu prudenta; tendinta este confirmata.

De ce costa mai mult o reparatie

Sursa citata identifica mai multe cauze. Prima este tehnologia din masinile moderne: senzori de parcare, camere, radare pentru sistemele de asistenta. Un impact minor in bara nu mai inseamna doar o bara noua, ci si inlocuirea si recalibrarea senzorilor, operatiuni care ajung la mii de lei. A doua cauza este deficitul de piese pe piata locala, care duce la importuri mai scumpe si la timpi de asteptare mai mari. La acestea se adauga inflatia, care a crescut pretul pieselor si al manoperei, si frauda: aproximativ 15% din dosarele de dauna ar contine elemente suspecte, conform aceleiasi analize.

Ce urmeaza pentru soferi

Bugetul.ro estimeaza, pe baza unor surse din piata, o crestere medie de 8-12% a primelor RCA in octombrie 2026, precizand ca ASF nu a publicat cifre exacte. Vicepresedintele ASF Sorin Mititelu este citat spunand ca "ajustarile sunt necesare pentru a acoperi cresterea costurilor cu despagubirile". Autoritatea pregateste si un regulament nou, cu criterii de tarifare bazate pe comportamentul real al soferului.

Ce inseamna pentru service-uri

Cresterea daunei medii confirma ceea ce vad zilnic atelierele de tinichigerie si vopsitorie: reparatiile pe RCA sunt tot mai complexe si mai scumpe, iar asiguratorii verifica tot mai atent devizele. Pentru service-ul care lucreaza cu asiguratori, trei lucruri conteaza:

1. Devizul detaliat, pe operatii si piese, cu coduri si preturi din surse verificabile. Un deviz vag este primul motiv de intarziere a platii.
2. Documentarea foto a avariilor la intrare si a pieselor inlocuite.
3. Urmarirea dosarului: cine a trimis devizul, cand a fost acceptat, ce suma a venit de la asigurator si ce diferenta plateste clientul.

Cum te ajuta MoniToro

MoniToro genereaza devize detaliate pe manopera si piese, cu poze atasate la fiecare interventie si cu istoricul complet al masinii. Devizul se trimite pe email direct din program, iar incasarile partiale (asigurator + client) se inregistreaza pe aceeasi factura, astfel incat stii in orice moment ce mai ai de incasat pe fiecare dosar.